Грамотный подход к девушкам. Как начать встречаться с фитоняшей и все такое.

херня у мя во дворе иногда стоит просто так))

 

А щас чего? Не стоит от пратиинов?

 

У нас в соседнем дворе Бентли спорткупе стоит каждую ночь. И ниче.

 

скромно ты посчитал ))))
хотя если новая то может быть )))
у коллеги был Х5 E53 чоткий,пацанский, V8 4.8...чето 350 или сколько там сил,ну короче топовый...
ну так 20ка в месяц на обслугу только(то одно отвалится то другое,а ценники космас)+бензин....а жрал он по городу под 30...
короче еле продал его и перекрестился )))) теперь вспоминает и ржёт...а когда ездил так понтов столько было )))

 

вот я лично считаю, что больше 2.5 литров движок нафиг не нужен, какой смысл от этих лошадей, только понты)) купил у мя знакомый прадика-лексуса , забыл как модель называеться. Ну и хуле жрет я ипу, сервис стоит я ипу. У него зп сотка, ходит как бичара, зато на лексусе))) себе щас планирую брать финика Q50 и хватит

 

Дикари. Тесла - будущее.

 

Вобщем я занимаюсь, помимо работы основной, не приносящей много денег, одной темой. меняю людям а/м по гарантии через суд. эта тема мне приносит основной доход, причем некислый. так вот однажды чел знакомый решил по суду сдать свой х5. и не дожидаясь пока суды закончатся и деньги за него вернут, купил себе мерина GL 63. самый топовый, за 7.5 лямов. а х5 мне отдал, чтоб пока по суду не сдам ездил. так вот я ездил на нем от ремонта до ремонта около 2 месяцев, не выдержал и поставил на стоянку. как сука таки дорогие машины могут быть такими некачественными.
хз, зачем я это написал тут всё. тема вроде не та.

 

Ещё добавлю в тему а/м. Сам передвигаюсь на G 350, дизельном. Понятия не знаю что такое гарантийное обслуживание.

 

У меня тож стоит каждую ночь. Приходь.

 

ты только выобываешся. а как до дела доходит, так у тебя то голова болит, то невыспалась...

 

как электрокар тесла не торт

 

а 2.5 диз или бенз. а 2.6 уже мнго? а на какой вес авто? а турбина атмо или компрессор?

 

катался? )

 

ПМС нон-стоп.

 

видел со стороны.мазда хуязда и не более
пиздатые мелкие тачки как электрокары имхо.
а для валилова на электричке -sls ecell

 

Бляха, и тут про машины. А я на кой-то хуй(от жадности на металлоломе) сегодня литье 14 на ауди взял на 4 шпильки за 800 рублей. Теперь продавать надо кому-то.

 

Да она есть, авто форумчан называется.
З.Ы. Диски ауди нужны?

 

щас женат я, нельзя куролесить.

 

Амарок фольц лучше возьми, чем навару. Ниссаны так себе довольно.

 

Тесла! Приеду в Питер, буду я на ней кататься и вас благодарить! Словами.

 

Вот я тоже не понимаю понта от объема. На форумах часто пишут типа "3.0 нормально не едет, нужно полюбасу минимум 4" и тд. Какое нахер не едет, в ней 200 кобыл, как она может не ехать? И нахера за топливо в два раза переплачивать? Ну ладно когда еще внешне понтовая...брабус там, хуябус, но какая разница сколько там кобыл, 200 или 250. Где на них гонять?

 

Если именно нравится пикап, то я бы взял тойоту тундру. тема реальная. у меня друг в Анапе живёт. на такой катается. очень хвалит. я и сам ездил. был в восторге. кстати надежная очень.

 

Я раньше гонял. Один раз права забрали, второй раз. И что то уже не хочется)

 

а насчет ниссана поддержу. качество отвратное. особенно на больших машинах патфайндер/мурано/наварра. патрол не пробовал, не знаю.

 

ну так от веса машины сильно зависит )
надо смотреть не на кобылы,а на "тяговооруженность",грудо говоря л.с/кг...тогда более менее понятно...а просто лошади это ни о чём.

вот когда на витце литровом прокатишься,тогда поймешь )))) я как-то ехал,гнал машину......там короче перед обгоном фуры надо задержать дыхание,нажать газ и ждать...минут 5...ах да...еще кондиционер выключить......реально!Кнопка выключения кондиционера там как впрыск закиси озота-машина резко подрывается ))))) а еще ветром машину сдувает )))
короче пассивная безопасность) на мощной машине обогнал и не нервничаешь...в критической ситуации можно топнуть...а на слабой-хрен )