АвтоТема

Да это, понятно, новый мерс лучше старой 6-ки. Просто мне сейчас не интересно влезать в кредит на автомобиль, думается хорошо бы без потребительских займов обходиться в принципе. На порше и прочие произведения искусства денег нет, а всираться ради забугорной жоповозки типа ФФ3 нет желания.

 

лучше старенькая тойота, чем новенькая калина.

 

Чем? Тем что это Тойота?

 

тем, что тойоту чинят деталями
а европейское говно узлами

 

В теории. На практике кто во что горазд.

 

Эти движки лет 15-20 уже на конвейере. Запчастей море, хоть новых, хоть б\у, как отдельными наименованиями, так и узлами в сборе

Теперь слухай сюда
калина 1,4 на конвеере лет так 5 мах
по движку : размер поршней 76.0 размеров других нет и не бывает двигатель не точиться , только вчера такая уехала , задиры в 4 цилиндре , заменили поршни на "С" группу и все больше ни чего не сделать . Расход масла как был так и есть . При обрыве грм 16 клапанов забиты будут по любасу

Кондиционер - на калине один вид ( не как на приоре 2 производителя кондеров ) Panasonic радиатор на твой кондер в случае аварии 16 тыр стоит . можно найти дешевле но как говорят скупой слатит 3-7 раз .
а так ты еще радиатор печки не менял .... Всю панель надо снять , есть один дибилвариант , но это бред , там корпус печки резать надо .
кпп не подогнана к двс , только лишь потому , что оборотов на 5 й передаче при 90 кмч 3500-3700 , так это бля ПЯТАЯ ПЕРЕДАЧА . это малый список недостатков

Двс 1,6 16клапанов , получше будет лишь тем что можно переделать грм на 2112 , (раньше так делали , типо так меньше стоимость ремня и роликов была , но там надо заменить все вплоть до звездочек . ) Если двс 2170 Приора , то при обрыве грм 16 клапанов будет уничтожено , но можно этого избежать заменой поршней 2170- на 2112 1,6 с выборкой но "лошадей в конюшне станет меньше "

1,6 8 v
это тот же самый двигатель от 2108 только "расточен" , изменений больше нет , но если не считать допотопную систему впрыска вместо карбюратора .

Не парься за 250 тыр отличную японскую машину можно купить , ланцер , цивик , фит , ..... импрезу да что угодно но не русский тазик

 

Почти в два раза больше, с 2004 года. В конструкции ДВС ничего революционного нет, развитие темы «самар», т.е. как раз лет 20 как. В моих краях перебрать двигатель после задира клапанов 20 т.р. за всё. Впринципе можно взять б\у приорамотор за 30 т.р.

 

Я про Ивана , ты про болвана

 

Спроси у профессионального мастера что происходит с двигателем 2170 и 11194 после забивки клапанов . Когда он (мастер) разложит тебе все по полкам полкам , тогда поймешь что АвтоВАЗ пытается угнаться за иномарками , но качество запчастей и агрегатов --- полное говнище .
Забугорные производители машин , даже китаёзы , делают двигателя ремонтнопригодными , т.е. они имеют ремонтные размеры всего кривошипа .
А автоваз как самоуверенный в том что новый двс 11194 не когда не износится в щи , сделали только увеличенные размеры B и С .

 

И давайте не будем забывать одну простую вещь - АВТОВАЗ УБИВАЕТ ЛЮДЕЙ! Я вижу, что бывает с этими авто после ДТП, т.к. занимаемся ремонтом. Как правило, при прочих равных, аналогичная аварийная ситуация для...скажем немца середины 90х и новой приоры, заканчивается тем, что последняя восстановлению не подлежит, а немца везут к нам на ремонт) ибо там все "поправимо". Аналогично все Daewoo - это полный пиздец! В моей области столько людей на них погибло, причем не по своей вине! В них "влетали" бумеры и камрюхи, владельцы которых отделывались испугом. А в нексиях весь салон- ТРУПЫ!
Так, что не забывайте о безопасности, даже если вы ездите аккуратно, вы не застрахованы от глупости других...

 

Тут даже манекен погиб

 

вот моя машина, живет во ВЛадивостоке, покупал за 150 тысяч
сейчас я в Москве, поэтому метро рулит))

 

может кто подскажет, на нем бортовой компьютер есть, но он на японском языке, можно его перевести,

 

Ты переехал в москву или на время там?

 

на время, последние пять лет я 11 месяцев в Москве, месяц во Владе, последний раз был в январе этого года. Не знаю, где дальше жить будут.

 

скорее всего не получится перевести . в моём крае ценник такой тачки от 200 мин

 

в Москве я смотрел 230 тысяч, вот прочитал тему про G-book (http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151032141.html)
действительно нельзя, точнее он в России не будет работать

 

блин возле дома ремонт дороги идет, я сейчас пока на светофоре стоял, три машины себе в ямке колеса пробили, блин жалко их, во всем наверное дорожные службы виоваты

 

надо оформлять дтп. гайцы, конечно, будут не хотеть ехать , но обязаны.
и потом судиться с дорожниками. все отлично. просто лень всем-практики мало

 

Один чувак в автосервисе рассказывал : Едет он по 30 лет победы (в моём городе улица) , а по этой улице хлебокомбинат , ну естественно камазики часто там ездят, короче дорогу уматали в кашу . Так вот он впечатолся в яму ( колесу хана , рычаг - хули жугуль рассыпался нах ) , копов вызвал , ну приехали они , и хули , делать даже не чего не стали, посмотрели как на . Короче полицмены не будут работать пока баблом не запахнет или пиздю...ми

Давно в аварию попал , я прав это было очевидно , молодой парень на учебке не уступил мне , так копы пока люлей не получили от начальства (телефон доверия творит чудеса , кто не верит может попробывать как действует ), хотели сделать меня виноватым.

 

У меня в rx8 штатный навигатор , тоже на покемонском , в России не работает

 

звонок в телефон доверия. заява в прокуратуру. гайцов могу уволить за такое. сообщи он им об этом, они бы все оформили.

 

Блин, редкий же зверь! Наикрасивейшая машина! Есть фото? Как ванкель поживает?

 

В моей области лет так 5 назад был случай: ехал себе мужик на новеньком Мурано по одной из главных улиц Костаная с двумя сыновьями. После дождя на дорогах лужы. И влетает он в яму , оставленную дор-службами "недокопанной" (начали и бросили вроде как из-за дождя). Яма около метра. В результате: у мужика- сотряс, сломан нос; у 1-го щегла- сломан нос, палец, сотряс; у 2-го щегла: травма грудной клетки. Эти Подробности мы узнали, когда 2 года назад поехали смотреть по объяве аварийный Мурано- оказался тот самый, хозяин говорит: "до сих пор сужусь", т.е. второй год. Авто мы не купили, т.к. было нерентабильно. И в прошлом году я читаю в новостях о том, что этот мужик отсудил у администрации 26 000$ . Вот так, почти 3 года ушло...

 

а теперь представляем что заву пишет каждый человек пробивший колесо на данном участке- допустим 1 в день. 30 в месяц и тд. ответственного за этот участок выдерут, уволят. яму заделают. и если практика бы такая была широкораспространенная, дела бы закрывали за пару месяцев, как со страховыми сейчас.

 

Видал я обзоры этого мальчонки, всё удивлялся, почему он в топе. Хоть убейте не понимаю такого юмора.

1. Хозяин. Банальное выражение – «все люди разные», тут будет самым подходящим. Понятное дело, что после кавказской молодёжи, очевидновыраженных таксистов-курьеров, надежд получить целое авто почти нет. Особенно для недорогих машин характерно. Есть «чоткие» владельцы, которые на автомобиле целой части нес оставят, а есть представители той же самой тусовки, но для которых автомобиль элемент статуса и сбывшаяся мечта многих лет – там за эту «Приору» чуть ли не всей семьёй кредит платят. То же самое и с «взрослыми» владельцами. Вообще уйма вариантов: дачники использующие легковой авто как грузовой; подрабатывающие вечерами в такси; гаражные мастера – рационализаторы и пр. Выглядеть все эти люди могут более-менее одинаково.

2. Техническое состояние. Ну даааа, если на авто следы ремонта значит битый, а если их не видно, то … опять же куча вариантов. Опять пространные рассуждения, ещё можно колёса пересчитать, должно быть не меньше четырёх. Тема про крашенные элементы порадовала. Если цвет элемента отличается, то это дефект ЛКП, а если нет? Мы же б\у автомобиль выбираем, естественно за период эксплуатации его так или иначе ремонтировали.

Остальное в том же духе, тем кто этого не знал до просмотра, лучше вообще автомобиль самостоятельно не выбирать.

 

дак у него все обзоры на позитиве, ебашит правду матку не стесняясь, а у других все как то постно, монотонно и в стиле "все хорошо", что уже приелось и не вызывает ни каких эмоций.

 

Renesis 2 был отремонтирован мною же . Так все гуд