АВТО форумчан

Хотел суперчардж поставить себе)... Все казалось что не едет пепелац) сел на каршеринг, поездил, думаю да блять, зажрался. Поймал кореша, он на ренджроаере суперчардж гоняет. Попросил прокатиться) епта, у меня даже на секвойе такого расхода небыло) 45 литров)... Решил наслаждаться своими 16 литрами без пробок)

 

Я думаю насос летит не поэтом

Помню у меня было 100-150 2,4с,
150-200 3,6с. )) вот пруха так пруха

 

Ну у мну таких цифр нет) у меня 5 с копеечкой) но и 2 т веса)

 

Ты про 0-100? Ну 5 для гражданской атмо машины норм.
У меня кстати 2180 веса ехало 3,45-3,6) На широченных 21 дисках. Задняя резина была 335 или 325))))

 

Езжу на маршрутке как обычный россиянин. Читаю и радуюсь за вас, посоны

 

Это на чем так?
У меня Тож 21) 275/45. Больше всего удручает момент покупки резины)

 

Помню эти славные времена, всяко дешевле обходилось) ток времени ни на что что не хватало)

 

E71

 

Порой человек в маршрутке намного счастливее сидящего рядом в машине)

 

Классный аппарат, ещё бы валкость убрать ему, и тогда вообще цены ему не будет)

 

+100

 

Ну он был на занижении и там антикрены были. Забыл как систем называется эта. Pddc у Порше она

 

Ну там скорее вопрос к конструкции подвески. Но зато в отличии от fx можно +- комфортно ездить по не особо ровной дороге.

 

Обвес зачёт!

 

iPhone + еле под губу впереди пролазил) Он занижен был в говно

 

В эту машину за год было вложено 3 500 000. Я дебил, да

 

У каждой детали есть своя история и пост на драйве, отдельного внимания заслуживают тормоза и диски.

 

У меня поскромнее)

А вот обвес разработали, сейчас все ни как не могу доехать на примерку

 

Машина для души) у меня у коллег мазда RX 86 года выпуска. Они каждый в них вложил уже по поршу, и перестали считать)

 

Достойно, а я вот себе не могу найти диски. Ставить реплику не варик, а стоковые с вылетом 50 ток в одном варианте(

 

У меня fx стал такой для души) даже в мыслях нет продавать) будет со мной до последнего) исключительно для души)

 

Жесть какая)

 

Да, реплика западло, да и гнётся она слишком.

на фото ковка, легкие очень. Они без резины как пушинка можно на одном пальце держать.

 

Я зажопился на ковку, 21" 270 к за 4 диска)

Да вопрос даже не в западло, а тупо опасно. Пару месяцев назад на трехе на скорости за сотку влетел в яму, по правой стороне обе ступицы по пизде пошли. Дискам пох. В сервисе говорил с мастером. Сказал, была бы реплика, 100% диски умерли бы, если не разлетелись бы. Короче или оригинал или ковка)

 

Вот и я о том, пишут 95, но он не 95, он классом ниже на самом деле. Вот человек и пробует другие виды 98, 100, чтобы понять где маркировка совпадает с необходимым, по факту выбирается маркировка выше нужен 95, бери 98

 

Тоже не понимаю, что за фетиш из автомобилей делают)

 

Проще простого подключить компьютер и посмотреть откаты по УОЗ) Та же экспертиза считай.
Угол опережения зажигания

 

Нет не волнует. Моя хата с краю.

 

Согласен, но мне кажется у них традиция эта пошла с тех времён когда топлива у них было хоть залейся, а теперь весь этот не рационализм выливается в войны за нефть. У нас тоже были времена, когда водители грузовиков топливо на землю сливали. Это было выгодней для выполнения плана и получения премии.:))