АВТО форумчан

капиталил?

 

У них болезнь, масло жрет. Новые кольца поставили, заодно проточили все и почистили.

 

только блок точил, колено не трогал?

 

Не, ток блок.
Ваще батя такую годную тему мутит, помимо бизнеса своего хочет открыть автосервис, где он все чинить будет, по божеским ценам. Например эти кольца поменять около 50к стоит, он грит будет за 25 делать.

 

а станки для расточки и хонингования есть или на сторону будете отдавать?

 

На сторону. У нас только весь комплект спец-инструментов для съемки этого/смены/разборки/сборки
Там самое смешное, что в некоторых моментах банально не зажмешь без их помощи в нужных положениях

 

без спец инструмента многие вещи можно сделать, но это занимает просто уйму времени и еще больше нервов)) ты кольца то какие ставил?

 

Честн сказать, я хер знает, че там батя взял. Этож его тачка. В моем ситрике такой хуйни не водится) Всмысле не жрет масло

 

Кароч, как оказалось, ауди ставили хуевые кольца до 11го года, которые быстро закоксовывались и всему начинался пиздец, поэтому он проточил поршни поглубже и поставил новые, потолще. заодно прочистили все.
По ценам, оказалось все немного по-другому. В сервисах таким не занимаются, просто меняют всю поршневую, 70к запчастей+60к работы

 

Понятно. А цель проточки какая была, намеренно преследовались какие то цели или просто колец альтернативных под размер не нашли?

 

масло какое лил?

 

Нужные не заходят в этот движок без проточки

 

Ебал я в рот эти капиталки.
Два мотора капиталил. Больше не хочу.Сомнительное удовольствие(((

 

в смысле сомнительное?) если капиталить необходимо, то какие там могут быть варианты, кроме контрактного движка, что тоже не исключает в ближайшем будущем капитального ремонта?)

 

Ни тебе собачки на панели с кивающей головой, ни боксерских перчаток на салонном зеркале, ни елочек. Скучный аскетичный дизайн.

 

Не машина-а сарай на колесах

 

В смысле,что если есть бабло,то лучше отдать,чтобы сделали.
В моём случае бабла не было(((
Но есть в этом неоспоримые плюсы.Ты делаешь для себя и всё чётко по мануалу собираешь.Соблюдаешь моменты затяжки,очередность сборки итд итп

 

Во-первых, когда сам это делаешь, то при вскрытии и сборке ты осмотришь еще куча узлов и будешь знать что из них в нормальном состоянии, а что может сдристнуть в ближайшее время.
Во-вторых, ты при собственной сборке точно будешь знать какие комплектующие попали во внутрь и видишь какого качества была расточка, шлифовка, хон. И да, ты затягиваешь, смазываешь, герметишь все по мануалу, а не скорую руку.
В-третьих, это опыт и если что-то навернется в пути, то ты хоть знаешь с какой стороны это открутить- прикрутить, в каком порядке и на скольких это болтах)

 

На такой дороге она до 100 не может нормально ехать, теряет секунды. Но зато потом просто какой-то пиздец происходит)) И внешне очень симпатично сделали, так-то х6 уёбищно смотрятся.

 

такие машины покупают себе те, у кого маленькая пиписька и те, кто не отвечает в лс

 

Вторая служебная мамы, тоже корабль пздц

 

ну там про смену ника, очень важно
на письки никогда не пох, это очень нужная вещь)

 

меня вот этот буцефал радует, мечта

 

SRT бы такой)